Sau sự kiện ngày 11 tháng 9 năm 2001 xảy ra tại Mỹ, cộng đồng hàng hải thế giới đã buộc phải xem xét đến vấn đề an ninh hàng hải quốc tế. Chính vì vậy tháng 12 năm 2002, Đại hội đồng lần thứ 22 của IMO đã thông qua bổ sung sửa đổi Chương XI-2, SOLAS 1974 và phê duyệt bộ luật mới: Bộ luật quốc tế về an ninh tàu và cảng biển (Bộ luật ISPS). Bộ luật ISPS bao gồm hai phần: Phần A – Các yêu cầu bắt buộc và Phần B - Hướng dẫn.

Các yêu cầu của Chương XI-2, SOLAS và Bộ luật ISPS có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2004 đối với các tàu chạy tuyến quốc tế có tổng dung tích từ 500 trở lên và các cảng biển phục vụ cho các tàu trên.

Hướng dẫn đánh giá và chứng nhận theo Bộ luật ISPS

Đối với các tàu thuộc diện áp dụng Bộ luật ISPS, chủ tàu phải tiến hành Đánh giá an ninh tàu (SSA) theo Hướng dẫn đánh giá an ninh tàu đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành. Dựa trên đánh giá an ninh tàu này các chủ tàu có thể xây dựng Kế hoạch an ninh (SSP) cho từng tàu riêng biệt.

Kế hoạch an ninh tàu phải được Cục Đăng kiểm Việt Nam xem xét phê duyệt và cấp Chứng thư phê duyệt.

Sau khi đã được phê duyệt, Kế hoạch an ninh phải được triển khai áp dụng để tàu có thể được kiểm tra và chứng nhận theo Bộ luật ISPS.
Khi yêu cầu được phê duyệt Kế hoạch an ninh và chứng nhận theo Bộ luật ISPS, Công ty gửi Đơn xin phê duyệt và chứng nhận hoặc liên hệ trực tiếp với Trung tâm để được cung cấp thông tin và các mẫu giấy tờ cần thiết.

Công ty phải điền đầy đủ, chính xác tất cả các mục được yêu cầu trong đơn và gửi về Cục Ðăng kiểm Việt Nam trước ngày dự kiến kiểm tra an ninh ít nhất 3 ngày.

Tải về Đơn xin phê duyệt và kiểm tra an ninh:

Bản quyền Cục Ðăng kiểm Việt Nam
Trụ sở chính: 18 Phạm Hùng, Hà Nội.
Tel: (84) 4 7684701   -  Fax: (84) 4 7684722
Email: vr@hn.vnn.vn