Gần 6.000 chiếc Honda City sản
xuất trong năm 2018 bán tại Việt Nam bị triệu hồi do lỗi túi khí
Trong thông báo, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda cho biết cánh
quạt của bơm thấp áp đặt trong bình nhiên liệu có thể phát sinh vết nứt do quá
trình sấy khô khi sản xuất. Vì vậy, bộ phận này có thể bị biến dạng nhất định
do tác dụng của xăng, dẫn đến va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.
Riêng tại thị trường Mỹ, đợt triệu hồi này ảnh hưởng đến 628.000 chiếc xe thuộc
các đời từ 2018 đến 2020 của hai thương hiệu Acura và Honda.
Cụ thể là: CR-V (2018-2019), Accord (2019-2020), Civic
hatchback (2019-2020), Insight (2019-2020) và các mẫu thuộc đời 2019 như: HR-V,
Fit, Odyssey, Passport, Pilot, Ridgeline và Civic coupe, sedan, Type R. Trong
khi đó, các mẫu xe mang thương hiệu Acura bị ảnh hưởng là ILX (2019) và MDX,
RDX, TLX thuộc đời 2019-2020.
Các khách hàng tại Mỹ sở hữu xe trong diện ảnh hưởng sẽ được
thông báo qua thư từ cuối tháng 5. Chủ xe có thể mang phương tiện của mình đến
các đại lý để được thay thế miễn phí bơm nhiên liệu. Vào tháng 6 năm ngoái, lỗi
bơm nhiên liệu cũng từng khiến Honda phải triệu hồi tổng cộng 1,4 triệu chiếc ô
tô bị ảnh hưởng trên toàn cầu.
Tại thị
trường Việt Nam, vào tháng 6/2020, Công ty Honda Việt Nam (HVN) cũng đã ban
hành chiến dịch triệu hồi xe Honda City do HVN sản xuất, lắp ráp và các mẫu Honda
Jazz, Honda HR-V, Honda Civic, Honda CR-V, Honda Accord do HVN nhập khẩu để
kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu.
Tổng số xe mà HVN triệu hồi lần này lên đến 19.219 chiếc. Trong
đó có 5.966 chiếc City đời 2018; 1.770 chiếc Jazz đời 2019; 1.710 chiếc HR-V
đời 2018; 1.620 chiếc Civic đời 2018; 7.973 chiếc CR-V đời 2018-2019 và 180
chiếc Accord đời 2018.
Porsche triệu hồi xe dính lỗi giảm xóc tại Trung Quốc
Xe chạy điện Porsche Taycan hiện
đang bị triệu hồi tại Mỹ.
Porsche vừa ra thông báo triệu hồi đối với hầu hết các mẫu xe
bán ra tại thị trường Trung Quốc do liên quan tới lỗi kỹ thuật. Theo thông báo
trên website, Tổng cục quản lý thị trường Trung Quốc cho biết hãng xe Porsche
(China) Motors Ltd phải triệu hồi với số lượng 257 xe (nhập khẩu) liên quan tới
lỗi thiết kế trên bộ phận giảm xóc. Lỗi này có thể gây ra các lo ngại về an
toàn trong trường hợp xảy ra tại nạn.
Các mẫu xe bị triệu hồi gồm các mẫu xe Porsche 911, Boxster,
Cayman và Taycan. Số lượng xe này được sản xuất trong giai đoạn từ ngày
14/10/2020 đến 23/12/2020.
Phía nhà sản xuất cho biết chương
trình triệu hồi sẽ bắt đầu từ ngày 26/4. Các xe bị ảnh hưởng sẽ được các đại lý
uỷ quyền kiểm tra và thay thế bộ phận lỗi. Trước đó ít ngày, tại thị trường Mỹ,
hãng xe thể thao hạng sang Porsche cũng phải ra thông báo triệu hồi đối với các
mẫu xe như 911, Cayman, Boxster và xe chạy điện Taycan.
Số lượng xe bị triệu hồi là 396 xe. Các mẫu xe bị triệu hồi cụ
thể như sau: Taycan 2021 gồm mẫu tiêu chuẩn, 4S, Turbo và Turbo S. Lỗi này cũng
ảnh hưởng tới các phiên bản coupe của 911 Carrera 2021, S, 4S, Turbo và Turbo
S; cũng như 911 Carrera mui trần, S, 4S, Turbo và Turbo S, và 4S Targa và 4S
Targa Heritage Design Edition. Các mẫu xe như Cayman, Cayman T, Cayman S,
Cayman GT4, 718 Spyder và Boxster đời 2021 cũng bị ảnh hưởng bởi vấn đề tương
tự.
Theo tài liệu được công bố từ Cục Quản lý đường cao tốc và an toàn giao
thông quốc gia Mỹ (NHTSA), một mối hàn lỏng trên xe có thể khiến hệ thống bị sai lệch, điều này khiến tài xế sẽ bị mất khả năng kiểm soát xe, đồng
thời làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn nếu chạy ở tốc độ cao.
Triệu hồi xe sang BMW 4-Series Convertible thế hệ mới tại Mỹ
Triệu hồi xe sang BMW 4-Series
Convertible thế hệ mới tại Mỹ.
BMW vừa ra thông báo triệu hồi tự nguyện đối với mẫu xe 4-Series
Convertible thế hệ mới tại Mỹ vì vấn đề túi khí. Trong một văn bản chính thức,
Cục Quản lý an toàn giao thông đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) giải thích
rằng túi khí an toàn trang bị trên xe có thể không hoạt động như bình thường
trong trường hợp có va chạm bên hông.
Nhà sản xuất cho biết sự cố này ảnh hưởng đến tổng số 1.850
chiếc BMW 430i và M 440i, được sản xuất từ ngày 12/10/2020 đến ngày 4/3/2021.
Hiện công ty chưa ghi nhận trường hợp nào liên quan tới lỗi này và hãng cho
biết các mẫu xe vẫn còn nằm trong kho.
Tình trạng túi khí bị lỗi trên các mẫu xe BMW 4-Series được phát
hiện vào giữa tháng 1/2021 trong một bài kiểm tra va chạm bên. Gần hai tháng
sau, một cuộc thử nghiệm va chạm khác được tiến hành và túi khí một lần nữa
không triển khai như dự kiến. Vào ngày 8/3, công ty đã quyết định tiến hành một
đợt triệu hồi tự nguyện đối với các mẫu xe này tại thị trường Mỹ như một biện
pháp phòng ngừa.
Tại Mỹ, BMW 4-Series Convertible 2021 được trang bị mui mềm thay
vì mui cứng gấp như người tiền nhiệm. Điều này giúp giảm trọng lượng, cung cấp
trọng tâm thấp hơn giúp tăng cường khả năng xếp dỡ và cải thiện không gian hàng
hóa.
Xe bán ra với hai tuỳ chọn là 430i và M 440i. Giá bán của phiên
bản 430i là 53.100 USD (khoảng 1,24 tỷ đồng). Xe được trang bị động cơ tăng áp
2,0 lít, có công suất 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm.
Trong khi đó, phiên bản M 440i có
giá bán từ 64.000 USD (khoảng 1,48 tỷ đồng). Xe được trang bị động cơ tăng áp
3,0 lít, 6 xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất 382 mã lực và mô-men xoắn cực
đại 500 Nm.