Lấy ý kiến dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung quy định về quản lý, khai thác vận tải đường sắt

Dự thảo được xây dựng nhằm tiếp tục hoàn thiện quy định quản lý hoạt động đăng kiểm phương tiện giao thông đường sắt theo hướng phù hợp với bản chất của hoạt động đánh giá sự phù hợp, đồng thời đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, giảm chi phí tuân thủ và chuyển mạnh phương thức quản lý từ tiền kiểm sang hậu kiểm.

Một trong những nội dung đáng chú ý là chuẩn hóa tên gọi từ “chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường” thành “chứng nhận sự phù hợp”, thống nhất với pháp luật về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và thông lệ quốc tế. Dự thảo đồng thời đề xuất cho phép áp dụng tiêu chuẩn do cơ sở sản xuất hoặc chủ đầu tư đề xuất trong trường hợp Việt Nam chưa có tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật tương ứng; thừa nhận kết quả đánh giá sự phù hợp theo các thỏa thuận, thỏa ước thừa nhận lẫn nhau MRA/MLA, qua đó hạn chế việc phải thực hiện lại các phép thử kiểu loại có chi phí lớn.

Dự thảo cũng đề xuất bãi bỏ 03 thủ tục hành chính, đơn giản hóa 01 thủ tục và phân cấp cho Ủy ban nhân dân cấp tỉnh 02 thủ tục hành chính. Trong đó, việc cấp Giấy chứng nhận sự phù hợp được thực hiện trực tiếp sau khi kết quả kiểm tra đạt yêu cầu, loại bỏ khâu hồ sơ đăng ký chứng nhận không tạo thêm giá trị quản lý.

Đối với kiểm tra định kỳ phương tiện giao thông đường sắt, dự thảo định hướng thu hẹp phạm vi tiền kiểm và từng bước chuyển sang hậu kiểm, gắn với trách nhiệm của chủ sở hữu, chủ khai thác và cơ sở sửa chữa trong việc duy trì tình trạng kỹ thuật của phương tiện. Cơ quan quản lý nhà nước tăng cường kiểm tra, giám sát định kỳ hoặc đột xuất việc tuân thủ pháp luật.

Bên cạnh đó, dự thảo bổ sung cơ chế xã hội hóa công tác tập huấn nghiệp vụ đăng kiểm viên; hoàn thiện quy định về các loại hình phương tiện đường sắt công nghệ mới; đồng thời rà soát, phân cấp một số thủ tục liên quan đến đăng ký phương tiện và cấp giấy phép lái tàu.

Việc sửa đổi, bổ sung Thông tư số 33/2025/TT-BXD được kỳ vọng góp phần tạo môi trường quản lý minh bạch, thuận lợi hơn cho doanh nghiệp, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời bảo đảm yêu cầu an toàn trong hoạt động đường sắt.

Cục Đăng kiểm Việt Nam trân trọng đề nghị các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp và cá nhân quan tâm nghiên cứu, tham gia góp ý đối với dự thảo Thông tư. Các ý kiến đóng góp sẽ được tổng hợp, nghiên cứu, tiếp thu để tiếp tục hoàn thiện dự thảo trước khi trình cấp có thẩm quyền ban hành.