Mẫu Toyota Yaris Cross.
Do tình trạng thiếu nguồn cung chip bán dẫn dùng cho một số bộ phận quan trọng của xe, Toyota cho biết sẽ tạm dừng sản xuất tại hai nhà máy ở Nhật Bản trong 8 ngày của tháng tới. Đây là lần đầu tiên hãng phải điều chỉnh sản xuất tại Nhật do tình trạng thiếu chip bán dẫn, và sẽ ảnh hưởng tới 3 mẫu xe: C-HR, Yaris Cross và Yaris hatchback, với số lượng khoảng 20.000 chiếc, theo trang Kyodo News.
Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới cho biết 3 dây chuyền sẽ phải tạm dừng hoạt động trong từ 3 đến 8 ngày làm việc, tính từ 7/6 tại các nhà máy ở đông bắc là Iwate và Miyagi. Tuy nhiên, mức độ ảnh hưởng như vậy nếu so với các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác thì cũng chưa phải là quá ghê gớm.
Tuần trước, Nissan cho biết sản lượng năm nay của hãng sẽ giảm do thiếu chip. Hãng dự báo mức sụt giảm sản lượng toàn cầu là gần 500.000 xe, nhưng cho biết thêm rằng hãng đang chuẩn bị một số biện pháp để đưa tăng sản lượng trở lại. Tương tự, Mazda dự kiến sản lượng sẽ giảm khoảng 100.000 xe trong năm nay.
Trong khi đó, theo trang Automotive News, Ford chuẩn bị cắt giảm sản xuất tại nhà máy Dearborn Truck xuống chỉ còn duy nhất một ca vào tuần tới, cũng do tình trạng thiếu nguồn cung chip bán dẫn toàn cầu, ảnh hưởng tới sản lượng mẫu xe bán chạy nhất của hãng là F-150. Ngoài ra, Ford sẽ tạm đóng cửa nhà máy lắp ráp ở Kansas vào tuần tới. Ford cho biết việc sản xuất đình trệ sẽ khiến sản lượng của hãng giảm khoảng 1,1 triệu xe trong năm nay.
Theo dự báo của giới phân tích, cuộc khủng hoảng thiếu chip bán dẫn, bắt đầu từ cuối năm ngoái, sẽ chấm dứt vào năm 2022, hoặc đầu 2023. Tình trạng thiếu chip chưa từng có trong lịch sử này đã khiến nhiều hãng xe phải cắt giảm sản xuất, và giới chuyên gia tin rằng tổng sản lượng ô tô toàn cầu sẽ giảm hàng triệu xe chỉ trong năm nay.
Ford sẽ tạm ngừng sản xuất nhiều mẫu xe do thiếu chip bán dẫn
Hãng sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ Ford Motor sẽ tạm ngừng sản xuất hoặc cắt giảm sản lượng tại 8 nhà máy ở Bắc Mỹ trong các khoảng thời gian khác nhau từ nay cho đến tháng Sáu, do ảnh hưởng xấu bởi tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn trên toàn cầu.
Theo Ford, việc tạm ngừng hoạt động của một loạt nhà máy sẽ ảnh hưởng đến việc sản xuất của nhiều mẫu ô tô Ford, từ mẫu Mustang và Escape đến mẫu bán tải có lợi nhuận cao F-150 và xe thể thao đa dụng (SUV) Bronco Sport. Ford dự báo sản lượng ô tô sẽ giảm 50% trong quý II/2021 bởi tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn.
Thông báo trên của Ford được đưa ra một ngày sau khi Tổng thống Joe Biden đến thăm nhà máy Ford ở Dearborn, Michigan, và nhấn mạnh chính quyền Mỹ sẽ hỗ trợ việc sản xuất chip bán dẫn trong nước nhiều hơn để tránh tình trạng thiếu hụt như hiện nay.
Việc cắt giảm sản xuất của Ford diễn ra sau vài tuần Giám đốc điều hành Jim Farley cảnh báo các nhà đầu tư rằng hãng dự kiến sẽ giảm khoảng 50% sản lượng trong quý II này, so với mức hơn 17% so với quý I trước đó. Ford dự báo tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn sẽ khiến thu nhập năm nay dự kiến giảm khoảng 2,5 tỷ USD./.