Thứ trưởng Lê Đình Thọ làm việc với Cục Đăng kiểm Việt Nam

Công tác rà soát, xây dựng, hoàn thiện hệ thống văn bản QPPL, các đề án, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật được triển khai tích cực, kịp thời và đúng tiến độ. Thủ tục hành chính được rà soát, cải cách theo hướng loại bỏ bớt, đơn giản hóa, từng bước nâng mức dịch vụ công trực tuyến. Cục đã chỉ đạo và điều hành quyết liệt việc triển khai Chỉ thị số 08 của Thủ tướng Chính phủ và chỉ đạo của lãnh đạo Bộ GTVT về phòng chống tiêu cực, nâng cao chất lượng hoạt động đăng kiểm, kiểm soát tải trọng phương tiện…

Trong toàn ngành Đăng kiểm, từ cơ quan Cục đến các đơn vị đã có sự chuyển biến, thay đổi nhận thức về chất lượng công tác đăng kiểm, ý thức phục vụ nhân dân, vai trò, trách nhiệm cá nhân và trách nhiệm của người đứng đầu đơn vị trong thực thi công vụ. Bước đầu, chất lượng công tác đăng kiểm đã nâng lên, hiện tượng tiêu cực đã giảm.

Công tác đăng kiểm xe cơ giới được Cục tăng cường chỉ đạo, triển khai nhiều giải pháp quyết liệt về giáo dục tư tưởng, thanh kiểm tra, hậu kiểm, xử lý vi phạm kỷ luật, nhằm nâng cao chất lượng đăng kiểm, hạn chế tiêu cực.

Tỷ lệ tàu biển bị lưu giữ giảm theo đúng mục tiêu đề ra, góp phần quan trọng vào việc thực hiện thành công đề án của Bộ GTVT đưa đội tàu biển Việt Nam ra khỏi danh sách đen của Tokyo- MOU vào cuối năm 2014. Năm 2014, tỷ lệ tàu biển Việt Nam bị lưu giữ bởi kiểm tra của chính quyền cảng (PSC) tại khu vực Tokyo-MOU là 3,55% (giảm nhiều so với tỷ lệ năm 2013 là 6,13%). Chất lượng đăng kiểm tàu biển đã nâng lên rõ rệt.

Công tác đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đã góp phần quan trọng vào việc đảm bảo an toàn giao thông đường thủy và việc thực hiện chủ trương hài hòa các phương thức vận tải đường bộ, đường thủy, đường sắt và giảm tải cho đường bộ. Việc đẩy mạnh công tác truyền thông đã mang lại hiệu quả rất lớn, góp phần quan trọng vào kết quả đổi mới hoạt động đăng kiểm, phòng, chống tiêu cực, kiểm soát tải trọng phương tiện, nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm. Việc tổ chức thu phí bảo trì đường bộ, nghiêm túc, triệt để, đúng quy định đã góp phần rất quan trọng trong việc tổ chức bảo trì đường bộ của Bộ GTVT.

"Với những nỗ lực của lãnh đạo, cán bộ công chức, người lao động toàn ngành Đăng kiểm, hiện tượng nhũng nhiễu, tiêu cực đã giảm nhưng vẫn còn, nếu không kiểm soát thường xuyên, xử lý kiên quyết, tiêu cực lại trở lại. Một số đơn vị, cá nhân chưa thực sự thay đổi nhận thức để nâng cao chất lượng công việc; thiếu mẫn cán, thiếu kiên quyết trong quá trình kiểm tra. Ý thức trách nhiệm, đạo đức ứng xử của một số bộ phận cán bộ, đăng kiểm viên, đánh giá viên, nhân viên nghiệp vụ còn hạn chế, gây khó khăn, kéo dài thời gian của khách hàng. Chất lượng công tác đăng kiểm chưa đồng đều ở một số đơn vị đăng kiểm. Một số trung tâm đăng kiểm còn thiếu nghiêm túc trong ghi và lưu trữ dữ liệu camera theo quy định; còn tình trạng thiếu, bố trí đăng kiểm viên chưa hợp lý, chưa đúng chuyên môn tại các đơn vị đăng kiểm, nhất là một số đơn vị đăng kiểm thủy trực thuộc các sở giao thông vận tải các tỉnh miền núi…".

Năm 2015 có ý nghĩa rất quan trọng, với phương châm hành động của toàn ngành GTVT năm 2015 là “Phát huy truyền thống 70 năm đi trước mở đường, tiếp tục đổi mới, quyết liệt cải cách, vì sự hài lòng hơn của người dân và doanh nghiệp”, tập thể Lãnh đạo Cục ĐKVN, cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trong toàn ngành đăng kiểm quyết tâm thực hiện thắng lợi kế hoạch năm 2015.

Phát biểu chỉ đạo tại đây, Thứ trưởng Lê Đình Thọ khẳng định năm 2014 tập thể cán bộ, nhân viên Cục ĐKVN đã thể hiện quyết tâm cao, nỗ lực thực hiện nhiệm vụ được giao, quyết liệt đổi mới cải cách thủ tục hành chính, thực hiện Đề án Nâng cao chất lượng dịch vụ và chống tiêu cực trong công tác đăng kiểm. Ngay từ đầu năm, Ngành Đăng kiểm đối mặt với rất nhiều khó khăn, tồn tại đặc biệt là vấn đề tiêu cực trong công tác đăng kiểm nhưng sau một năm thực hiện, kết quả chuyển biến hết sức tích cực.

Thứ trưởng hoan nghênh và đánh giá cao kết quả, sự nỗ lực, quyết tâm đổi mới cải cách của lãnh đạo Cục, cán bộ, nhân viên, các TTĐK trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ, chống tiêu cực, góp phần chung vào thắng lợi của toàn ngành GTVT trong năm 2014, thực hiện thắng lợi các mục tiêu đặc biệt trong việc giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí…

Sự thay đổi của ngành Đăng kiểm mới chỉ là bước đầu, dù chưa khắc phục một cách triệt để những tồn tại, bất cập, tiêu cực trong công tác đăng kiểm nhưng mục tiêu đặt ra là phải giảm dần, đẩy nhanh việc thay đổi qua từng năm.

Trong năm 2015, Cục Đăng kiểm cần tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp đã đề ra đồng thời tiếp tục thực hiện siết chặt kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Công an phải xoá bỏ được toàn bộ các xe cơi nới quá khổ, giảm tai nạn giao thông, không để tình trạng xe quá tải.

Tiếp tục thực hiện Đề án Nâng cao chất lượng dịch vụ và chống tiêu cực trong công tác đăng kiểm bằng các giải pháp quyết liệt hơn, mạnh mẽ hơn; tiếp tục thực hiện cải cách hành chính, công khai minh bạch tất cả các quy trình; nâng cấp độ các dịch vụ công trực tuyến; hoàn thiện văn bản QPPL, bổ sung những văn bản cần thiết.