Công ước này có hiệu lực sau mười hai tháng đối với Việt Nam kể từ ngày Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải quốc tế nhận được công hàm của Bộ Ngoại giao thông báo về việc Chính phủ Việt Nam xin gia nhập Công ước. Căn cứ Nghị quyết nói trên của Chính phủ, ngày 30 tháng 9 năm 2013, Bộ Ngoại giao đã có công hàm gửi Tổng Thư ký IMO thông báo việc Việt Nam gia nhập Công ước CSC. Như vậy Công ước CSC sẽ chính thức có hiệu lực đối với Việt Nam từ ngày 30 tháng 9 năm 2014. Bộ Giao thông vận tải đã được Chính phủ giao chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan triển khai thực hiện Công ước CSC.
Khi trở thành thành viên Công ước CSC, các công-te-nơ chế tạo mới, sửa chữa hoặc bảo dưỡng tại Việt Nam, và được chứng nhận an toàn bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam, sẽ được công nhận trên phạm vi toàn cầu. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho ngành công nghiệp chế tạo, sửa chữa và khai thác, sử dụng công-te-nơ của nước ta.
Quyết định gia nhập Công ước CSC của Chính phủ thể hiện vai trò thành viên tích cực, có trách nhiệm của Việt Nam trong Tổ chức Hàng hải quốc tế đối với công tác đảm bảo an toàn và bảo vệ môi trường lĩnh vực vận tải biển; thúc đẩy việc thực hiện nhanh lộ trình hội nhập quốc tế sâu rộng của ước ta.
Việc gia nhập Công ước CSC sẽ góp phần quan trọng vào việc đảm bảo và tăng cường an toàn của các công-te-nơ vận chuyển hàng hóa chế tạo trong nước, nhập khẩu và trong quá trình khai thác, sử dụng. Điều này sẽ làm tăng khả năng hoạt động an toàn của các phương tiện vận tải chuyên chở công-te-nơ (tàu biển, phương tiện thủy nội địa, xe lửa và phương tiện cơ giới đường bộ); từ đó, đóng góp chung vào việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đã được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ kiểm tra, đánh giá và chứng nhận an toàn cho công-ten-nơ sửa dụng trong giao thông vận tải từ những năm 1970. Trong suốt 40 năm qua, Cục đã đầu tư rất lớn trong việc xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về an toàn công-ten-nơ, mua sắm trang thiết bị và đào tạo nguồn nhân lực phục vụ cho công tác thẩm định thiết kế, kiểm tra và chứng nhận an toàn công-ten-nơ chế tạo mới, nhập khẩu và đang lưu hành thỏa mãn đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế, trong đó có Công ước CSC, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp chế tạo, nhập khẩu, sửa chữa và khai thác, sử dụng công-ten-nơ.