Tàu đầu tiên treo cờ Honduras mang cấp của VR

12/12/2003

Đầu tháng 11/2003, theo yêu cầu của Công ty Liên doanh Vận tải Thủy Sea Sai Gon (là liên doanh giữa Công ty Vận tải biển Sài Gòn và đối tác Đan Mạch) đã đề nghị VR thực hiện kiểm tra và phân cấp cho tàu “SEA MAID”, treo cờ Honduras.

Hạ thuỷ tàu chở container trọng tải 14.000 tấn

12/12/2003

Nhà máy đóng tàu Hạ Long thuộc Tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam vừa hạ thuỷ an toàn tàu chở container 1.016 TEU mang tên Vinashin Mariner có trọng tải 14.000 tấn.

Hội nghị triển khai công tác giám sát đóng mới tàu 15.000 DWT

10/11/2003

Ngày 13/10/2003 tại trụ sở số 18 Phạm Hùng, VR đã tổ chức hội nghị triển khai công tác giám sát kỹ thuật và phân cấp tàu 15.000 DWT (kí hiệu thiết kế HT-30) được đóng tại Nhà máy đóng tàu Bạch Đằng.

Kiểm tra tàu biển tại nhà máy hyundai vinashin

10/11/2003

Trong tháng 9/2003, được sự ủy quyền của Đăng kiểm nước ngoài, Cơ quan đại diện đã tiến hành kiểm tra 5 lượt tàu tại Nhà máy Hyundai Vinashin bao gồm 4 tàu mang cấp NK và 1 tàu mang cấp DNV.

Tàu mới vào Sổ đăng ký tàu biển quốc gia

10/11/2003

Cuối tháng 10/2003, Công ty Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí đã làm thủ tục nhận tàu “Bình Minh” và chuyển sang treo cờ Việt Nam.

Tin tàu biển

03/11/2003

Trong hai ngày 15 và 16/9/2003, Phòng Quy phạm đã phối hợp với Chi cục Đăng kiểm số 10 tham gia thử nghiệm hai tàu cao tốc V59 (HQ66 và HQ67).

Hạ thuỷ ụ nổi sức nâng lớn nhất

03/11/2003

Vừa qua Nhà máy sửa chữa tàu biển Phà Rừng đã hạ thuỷ an toàn ụ nổi 4.200 tấn. Đây là một trong những ụ nổi có sức nâng lớn nhất khu vực Hải Phòng.

Qui định mới của Cộng đồng Châu Âu (EU) về tăng tốc độ loại trừ tàu dầu vỏ đơn

03/11/2003

Mới đây EU đã công bố bổ sung sửa đổi đối với Qui định của Cộng đồng Châu Âu số 417/2002 yêu cầu tăng tốc độ loại trừ tàu dầu vỏ đơn. Qui định mới này có hiệu lực vào ngày 21/10/2003 gồm các thay đổi chủ yếu:

Yêu cầu mới của Chính quyền Panama về Kế hoạch ứng cứu ô nhiễm dầu của các tàu đi qua kênh đào

11/10/2003

Ngày 22/04/2003, Cơ quan quản lý kênh đào Panama đã ban hành qui định số 65 đưa ra yêu cầu về trang bị Kế hoạch ứng cứu ô nhiễm dầu đặc biệt cho các tàu đi qua kênh đào Panama. Theo qui định mới này, kể từ ngày 01/01/2004, các tàu khi đi qua kênh đào Panama, có chở trên tàu trên 400 tấn dầu, phải có Kế hoạch ứng cứu ô nhiễm dầu có tên gọi là Panama Canal Shipboard Oil Pollution Emergency Plan (PCSOPEP).

Petro Vietnam sẽ đầu tư mua thêm tàu chở dầu

01/10/2003

PetroVietnam dự kiến từ nay đến năm 2005 sẽ đầu tư phát triển thêm 5 tàu chở dầu thô loại Aframax trọng tải 100.000 DWT, 2 tàu chở sản phẩm dầu có trọng tải 30.000 DWT và 2 tàu chở khí hóa lỏng (LPG).