Triệu hồi gần 3.000 xe Volvo - xe an toàn nhất thế giới tại Mỹ
Theo đó, các mẫu xe nằm trong đợt triệu hồi bao gồm: Volvo V60 2021, V60 Cross Country, V90, V90 Cross Country, XC60 và XC90, với tỷ lệ lỗi ước tính là 100%. Số lượng xe bị ảnh hưởng kể trên được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 9/2020.
Cục Quản lý an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết, trong quá trình lắp ráp tại nhà máy Torslanda của Volvo ở Thụy Điển, đèn báo SRS Airbag xuất hiện cảnh báo cho hệ thống túi khí đã không được gắn vào thân xe.
Trên các xe bị ảnh hưởng, bộ điều khiển SRS không được gắn vào thân xe có thể làm giảm hiệu suất cảnh báo của các hệ thống bảo vệ người ngồi như túi khí, dây an toàn và ngắt kết nối pin điện áp cao, điều này làm tăng nguy cơ thương tích khi xảy ra va chạm.
Dự kiến chương tình thu hồi để kiểm tra, khắc phục lỗi trên sẽ được thông báo từ ngày 19/2/2021. Những chiếc xe bị ảnh hưởng sẽ được kiểm tra bởi các kỹ thuật viên được ủy quyền của nhà sản xuất ô tô và hoàn toàn miễn phí.
Năm 2020, hãng xe Thụy Điển Volvo cũng từng ra thông báo về việc triệu hồi số lượng lớn xe Volvo để cập nhật phần mềm hệ thống phanh khẩn cấp AEB. Các xe thuộc diện bị ảnh hưởng bao gồm Volvo S60, S90, V60, V60 Cross Country, V90, V90 Cross Country, XC40, XC60 và XC90.
Tổng số lượng xe thuộc diện triệu hồi là 736.430 xe trên toàn thế giới, trong đó tại Việt Nam có 438 xe. Tại Mỹ, số xe bị ảnh hưởng là hơn 120.000 xe có giai đoạn sản xuất từ ngày 9/11/2018 đến ngày 11/3/2020 và ở Đan Mạch có 6.500 xe thuộc diện triệu hồi.
Trên các xe Volvo thuộc diện triệu hồi, vấn đề xuất phát từ phần mềm đã ảnh hưởng tới khả năng hoạt động của hệ thống phanh khẩn cấp AEB. Việc phần mềm bị lỗi khiến cho hệ thống phanh khẩn cấp có thể hoạt động không đúng trong một số tình huống nhất định như không phát hiện hết vật thể hay người đi bộ cắt ngang.
Triệu hồi 471.000 xe Hyundai Tucson có nguy cơ cháy tại Mỹ
Triệu hồi 471.000 xe Hyundai Tucson có nguy cơ cháy tại Mỹ
Hãng xe Hyundai Hàn Quốc vừa thông báo về đợt triệu hồi mới đối với khoảng 471.000 xe Tucson có nguy cơ gây cháy trong quá trình sử dụng. Số lượng xe nằm trong danh sách thuộc các đời khác nhau từ đời 2016 đến 2018 và 2020 đến 2021.
Lý do của đợt triệu hồi là do lỗi đoản mạch điện tử có thể gây cháy xe bất ngờ. Nguyên nhân là các máy tính điều khiển hệ thống chống bó cứng phanh có thể bị trục trặc bên trong và gây chập điện, dẫn đến việc xe bốc cháy.
Nhà sản xuất cho biết, những chiếc Tucosn được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thông minh của Hyundai sẽ không bị triệu hồi đợt này. Đồng thời, Hyundai cũng khuyến cáo các chủ xe trong diện bị ảnh hưởng đỗ xe ngoài trời.
Hyundai cho biết hãng vẫn đang tiến hành điều tra và tìm phương án khắc phục triệt để lỗi kể trên. Trước đó, Hyundai đã ghi nhận khoảng 12 trường hợp cháy xe liên quan tới các xe trong diện triệu hồi, tuy nhiên không có thương vong về người.
Trước đó vào tháng 9/2020, khoảng 180.000 mẫu xe Hyundai Tucson đời 2019-2021 cũng phải triệu hồi do nguy cơ cháy nổ liên quan đến hệ thống phnah ABS.
Nguyên nhân được Hyundai xác định là do sự ăn mòn bên trong các bộ phận bộ điều khiển điện tử thủy lực (HECU) của hệ thống phanh ABS gây chập điện dẫn đến cháy khoang động cơ. Hyundai cho biết có nguy cơ cháy nổ cả khi xe đang chạy và khi tắt máy. Chủ xe nên để xe bên ngoài cho đến khi được sửa chữa.