Ngày 6/7/2014, tại cảng Chùa Vẽ, thành phố Hải Phòng, Bộ Giao thông vận tải tổ chức Lễ công bố tuyến vận tải ven biển từ Quảng Ninh đế Quảng Bình. Tới dự buổi lễ có: Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Lê Văn Thành, Chỉ huy trưởng Vùng Cảnh sát biển 1 – Đại tá Ngô Bình Minh, Phó chủ tịch chuyên trách UB ATGT quốc gia Khuất Việt Hùng; lãnh đạo các Vụ và các Cục: Hàng hải Việt Nam, Đăng kiểm Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam; đại diện các chủ tàu và cơ quan liên quan."
Ông Hoàng Minh Toàn, Phó cục trưởng Cục Đường thủy nội địa, thừa ủy quyền của Bộ công bố tuyến vận tải ven biển theo Quyết định số 2495/QĐ-BGTVT. Theo quyết định này, tàu hoạt động trên tuyến vận tải viên biển từ Quảng Ninh đến Quảng Bình tối thiểu mang cấp VR-SB; thuyền viên làm việc trên tàu phải có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, bằng, chứng chỉ chuyên môn phù hợp theo quy định; tàu phải được cơ quan có thẩm quyền tổ chức quản lý, đăng ký hành chính theo quy định. Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm hướng dẫn và thực hiện việc phân cấp tàu cho các chủ tàu có nhu cầu chuyển đổi sang cấp VR-SB.
Luồng hàng vận chuyển giữa các tỉnh ven biển từ Quảng Ninh đến Quảng Bình, trung bình mỗi tháng có khoảng 500 - 600 nghìn tấn hàng được vận chuyển, cần khoảng hơn 20.000 lượt ô tô/tháng (loại 30 tấn) nếu vận chuyển bằng đường bộ. Nếu vận chuyển khối lượng tương đương bằng tàu biển (tàu trọng tải 1.000 tấn) cần khoảng hơn 600 lượt tàu/tháng, tức cần khoảng 80 - 100 tàu. Thời gian vận chuyển bằng tàu ven biển gấp 2,5 đến 3 lần so với đường bộ, tuy nhiên chi phí vận chuyển chỉ bằng 1/5 đến 1/6 lần.
Cục Hàng hải VN đã có văn bản yêu cầu các Cảng vụ Hàng hải từ Quảng Ninh đến Quảng Bình làm thủ tục nhanh, bố trí nhân lực thường trực 24 giờ/7 ngày để sẵn sàng đáp ứng nhu cầu tàu đến, rời và hoạt động tại cảng; ưu tiên lập kế hoạch cho tàu được làm hàng nhanh, kể cả làm thêm ca, bố trí nhân lực, vật lực, phương tiện, kho bãi để giải phóng hàng.
Khai trương tuyến vận tải ven biển từ Quảng Ninh đến Quảng Bình
Ông Lê Văn Thành, Phó Chủ tịch UBND TP.Hải Phòng khẳng định, tuyến vận tải ven biển từ Quảng Ninh đến Quảng Bình đi vào hoạt động sẽ tăng cường kết nối, nâng cao năng lực và hiệu quả của các phương thức vận tải để giảm tải cho vận tải đường bộ. Mặt khác, phương thức vận tải ven biển phát triển sẽ thúc đẩy ngành đóng tàu tháo gỡ những khó khăn hiện nay. Tuy nhiên, để tuyến vận tải này thành công, các địa phương cần kết nối tốt giữa các bến, giữa bến với công trình, nhà máy và tạo điều kiện cho doanh nghiệp vận tải hoạt động.
Phát biểu tại buổi Lễ, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công chỉ đạo, trong thời gian tới, để tiếp tục nghiên cứu, công bố tuyến vận tải ven biển dọc theo đất nước và thực hiện Quyết định số 2495/QĐ-BGTVT hiệu quả, yêu cầu các cơ quan, đơn vị cần phải có sự phối hợp chặt chẽ để thực hiện tốt các nhiệm vụ được giao, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp vận tải, các chủ hàng và người dân.
Ngay sau Lễ công bố, dại diện cảng vụ Hàng hải Hải Phòng trao Giấy phép rời cảng cho chủ tàu Hoàng Hải 26 và Thái Hà 28.