Tham dự cuộc họp có lãnh đạo và chuyên viên các Vụ: Môi trường, Khoa học-Công nghệ, Vận tải, Pháp chế, Văn phòng Bộ, Thanh tra Bộ, Tổng cục ĐBVN, Cục ĐKVN; Tổng cục Năng lượng (Bộ Công thương); Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và đại diện một số doanh nghiệp sản xuất lắp ráp (SXLR), nhập khẩu (NK) xe ô tô.
Sau khi nghe lãnh đạo Vụ Môi trường, Cục Đăng kiểm Việt Nam báo cáo và ý kiến góp ý của đại diện các cơ quan, đơn vị tham dự họp, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã có kết luận.
Sau đây là những kết luận của Thứ trưởng tại cuộc họp:
+/ Cơ quan soạn thảo nghiên cứu, sửa đổi Phạm vi điều chỉnh của Dự thảo Thông tư liên tịch phù hợp với căn cứ Khoản 1 Điều 39 Luật sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả và Khoản 1 Điều 14 Nghị định số 21/2011/NĐ-CP ngày 29/3/2011 của Chính phủ.
+/ Đối với trường hợp cơ sở SXLR, NK tự công bố mức tiêu thụ nhiên liệu, Cơ quan soạn thảo nghiên cứu bổ sung danh mục tài liệu tiệp nhận; Sau khi cơ quan quản lý tiếp nhận hồ sơ tự động công bố, cơ sở SXLR, NK được triển khai dán nhãn năng lượng tự công bố.
+/ Mở rộng đối tượng tự công bố mức tiêu thụ nhiên liệu đối với các trường hợp xe nhập khẩu đơn chiếc, không vì mục đích kinh doanh và xe đã được cấp Giấy chứng nhận ATKT& BVMT trước ngày 01/01/2015.
+/ Rà soát làm rõ các quy định chung chung, chưa rõ ràng tại Điểm a,b,c,d Khoản 2 Điều 5 Dự thảo; rà soát một số nội dung khác về thể thức, biểu mẫu tại Phụ lục theo ý kiến của các thành viên dự họp.