Bộ trưởng GTVT chủ trì cuộc họp Ban Thường trực Uỷ ban ATGT Quốc gia

Báo cáo tại cuộc họp, ông Nguyễn Trọng Thái - Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, với sự chỉ đạo quyết liệt, liên tục của Thủ tướng, Phó Thủ tướng, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, đặc biệt là Bộ Công an, Bộ GTVT, tình hình TNGT trong tháng 7/2016 tiếp tục có chuyển biến tích cực, các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải nặng, xe chở công-ten-nơ được kéo giảm so với những tháng đầu năm, TNGT đường bộ và đường sắt tiếp tục giảm sâu qua đó góp phần giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương vì TNGT.

Tuy nhiên, tình hình TNGT vẫn cho thấy nhiều thách thức, đặc biệt, chỉ tiêu giảm từ 5% - 10% số người chết vì TNGT vẫn chưa thực hiện được; số vụ tai nạn giao thông đường thủy nội địa tuy được kiềm chế, nhưng vẫn để tăng 28,57% số người chết so với cùng kỳ năm 2015.

Một số địa phương, các cơ quan quản lý nhà nước chưa quyết liệt trong chỉ đạo điều hành thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT dẫn đến hiệu lực, hiệu quả trong công tác bảo đảm TTATGT chưa cao. Còn để xảy ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm thiệt hại lớn về người và tài sản, tác động xấu đến dư luận xã hội.

Công tác kiểm soát tải trọng xe bên cạnh những kết quả đã đạt được, còn phát sinh nhiều khó khăn, bất cập, trong đó ý thức chấp hành các quy định về vận tải hàng hóa bằng xe ô tô của một số doanh nghiệp vận tải, chủ hàng, chủ xe, lái xe còn kém; vẫn còn hiện tượng tự ý cải tạo, cơi nới thùng xe để chở hàng quá tải.... Một số lái xe, chủ xe, chủ hàng vẫn chở quá tải lén lút, hoạt động vào ban đêm, trốn, né trạm kiểm tra; có hiện tượng móc nối làm luật, bảo kê xe quá tải, “cò”, “môi giới dẫn xe” quá tải tránh trạm KTTTX.

Để tiếp tục thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18/CT-TƯ ngày 4/9/2012 của Ban Bí thư Trung ương Đảng; Nghị quyết 88/NQ-CP ngày 28/4/2011 của Chính phủ và Kế hoạch số 594/KH-UBATGTQG ngày 31/12/2015 của Ủy ban ATGT Quốc gia, tháng 8/2016, Ủy ban ATGT Quốc gia và các Bộ, ngành thành viên, các địa phương tiếp tục thực hiện quyết liệt, đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp nhằm mục tiêu kéo giảm từ 5-10% số vụ, số người chết và số người bị thương do TNGT và giảm số vụ ùn tắc giao thông trong năm 2016.

Phát biểu tại cuộc họp, ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trong tháng 7/2016, ngoài QL1, đã tập trung kinh phí xử lý các điểm đen TNGT; trong tháng 8/2016, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục tăng cường công tác bảo trì, đề nghị các tỉnh xử lý vi phạm trật tự ATGT thông qua thiết bị GSHT (đã xử lý được 3.300 xe), xử lý nghiêm xe quá tải, tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương để tránh xe quá tải tái phạm…

Theo Thiếu tướng Trần Sơn Hà - Cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an), tháng 7/2016, TNGT giảm so với cùng kỳ của năm 2015, một giải pháp tích cực đó là do làm tốt công tác thông tin, tuyên truyền; tuy nhiên chỉ tiêu giảm 5 - 10% vì TNGT lại chưa đạt yêu cầu. Thiếu tướng Hà cho biết, từ 1/7/2016 triển khai thực hiện Nghị định số 46/NĐ-CP của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ KCHTGT đường bộ, tình trạng vi phạm trật tự ATGT giảm rõ rệt, cần tiếp tục tăng cường công tác xử lý vi phạm theo quy định.

Thiếu tướng Trần Sơn Hà nêu lên một số nguyên nhân gây ra TNGT, đó là tình trạng không đội MBH ở Hà Nội, hiện Cục đang tăng cường lực lượng cảnh sát cơ động để xử lý vi phạm trật tự ATGT trên địa bàn Hà Nội, cùng với đó là tình hình mất trật tự ATGT trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, QL5… Thiếu tướng Hà đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục tập trung khắc phục các điểm đen TNGT, có các biện pháp đồng bộ, tăng cường công tác phối hợp, tuyên truyền, tập trung xử lý về nồng độ cồn,…

Ảnh: Thứ trưởng Lê Đình Thọ - Phó trưởng Ban Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia phát biểu tại cuộc họp

Thứ trưởng Lê Đình Thọ - Phó trưởng Ban Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị rà soát lại các địa phương diễn biến phức tạp về TNGT, tăng cường công tác KSTTX, xử lý điểm đen TNGT; đề nghị các Cục quản lý chuyên ngành rà soát một số vấn đề, đối tượng mà trong luật chưa có để có giải pháp xử lý kịp thời; đồng thời đề nghị TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh tăng cường công tác quản lý, chỉ đạo vận tải hành khách, bảo đảm ATGT, tránh ùn tắc giao thông.

Ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị tiếp tục thực hiện có hiệu quả các chỉ thị, nghị quyết, kế hoạch của Chính phủ, Ủy ban ATGT Quốc gia nhằm kéo giảm từ 5-10% số vụ, số người chết và số người bị thương do TNGT và giảm số vụ ùn tắc giao thông trong năm 2016; bên cạnh đó tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT trên tuyến đường Hà Nội - Hải Phòng; tập trung tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ năm 2016...

Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Bộ GTVT - Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Quang Nghĩa đánh giá tình hình TNGT trong tháng 7/2016 tiếp tục có chuyển biến tích cực, góp phần giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương vì TNGT.

Bộ trưởng đề nghị Ủy ban ATGT Quốc gia đôn đốc và kiểm tra các Bộ, ngành thành viên và Ban ATGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương xây dựng và triển khai Kế hoạch thực hiện Chỉ thị số 23 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các giải pháp cấp bách bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa trong tình hình mới; tiếp tục thực hiện các Công điện của Thủ tướng Chính phủ và nội dung kết luận Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự, ATGT 6 tháng đầu năm 2016; phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương đẩy mạnh các hoạt động phổ biến tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT; hoàn thiện dự thảo Quyết định về kiện toàn Ủy ban ATGT Quốc gia.

Ảnh: Trong tháng 8 và các tháng còn lại của năm 2016, tiếp tục thực hiện siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện

Bộ trưởng yêu cầu Bộ GTVT tiếp tục triển khai thực hiện chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật và các đề án có liên quan đến công tác bảo đảm TTATGT; đẩy mạnh triển khai Chỉ thị số 23 / của Thủ tướng Chính phủ; tiếp tục thực hiện siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện; phối hợp với các Bộ, ngành và Văn phòng Chính phủ khẩn trương báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án và cơ chế thực hiện khắc phục các điểm đen về TNGT trên QL1 để triển khai trong quý III/2016; tăng cường chỉ đạo công tác bảo đảm TTATGT các lĩnh vực trên toàn quốc.

Bộ trưởng yêu cầu Bộ Công an phối hợp với Bộ GTVT tổ chức sơ kết 02 năm công tác phối hợp TTKS, xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá trọng tải đối với xe ô tô vận chuyển hàng hóa trên đường bộ; áp dụng xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ, đường sắt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP; tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về TTATGT, chú trọng xử lý các hành vi: vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, chở hàng hoá quá tải trọng cầu đường, chở quá số người quy định, sử dụng phương tiện hết niên hạn, phương tiện chở khách đường thuỷ không trang bị thiết bị cứu sinh,...

"Yêu cầu các Bộ, ngành, đoàn thể, các cơ quan thành viên của Ủy ban ATGT Quốc gia, nhất là các Bộ Quốc phòng, Tài chính, Y tế, Thông tin và Truyền thông; Ban ATGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương... căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ của mình tiếp tục triển khai thực hiện quyết liệt, hiệu quả các giải pháp bảo đảm TTATGT, nhằm đạt mục tiêu kéo giảm từ 5-10% số vụ, số người chết và số người bị thương do TNGT và giảm số vụ ùn tắc giao thông trong năm 2016 ", Phó Chủ tịch Thường trực Uỷ ban ATGT QG, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa nhấn mạnh.

Theo báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia, tháng 7/2016 (tính từ ngày 16/6 đến 15/7/2016), toàn quốc xảy ra 1.625 vụ, làm chết 661 người, làm bị thương 1.347 người. So với cùng kỳ năm 2015 giảm 106 vụ (-6,12%), giảm 28 người chết (-4,06%), giảm 147 người bị thương (-9,84%).

Trong 7 tháng đầu năm 2016 (từ ngày 16/12/2015 đến 15/7/2016), toàn quốc xảy ra 11.852 vụ, làm chết 5.023 người, làm bị thương 10.286 người. So với cùng kỳ năm 2015 giảm 1.058 vụ (-8,2%), giảm 144 người chết (-2,79%), giảm 1.360 người bị thương (-11,68%).