Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia “Quy phạm các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu”
26/08/2010
Ngày 25/8/2010, Bộ trưởng Bộ GTVT đã ký thông tư số 23/2010/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia “Quy phạm các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu” với mã số QCVN 26:2010/BGTVT.
IMO sẽ phê duyệt quy phạm theo Tiêu chuẩn đóng tàu dựa trên mục tiêu
25/08/2010
Ủy ban An toàn Hàng hải (MSC) của IMO đã họp phiên thứ 87, từ ngày 12 đến 20 tháng 5 năm 2010. Một số sửa đổi bổ sung của SOLAS 74/78 đã được thông qua trong MSC 87 này và rất có thể sẽ có hiệu lực sau hai năm nữa.
Ban hành Quy chuẩn mới
23/08/2010
Bộ trưởng Bộ GTVT đã ký Thông tư ngày 28-6-2010 ban hành Quy chuẩn quốc gia về “Quy phạm giám sát kỹ thuật và đóng phương tiện thuỷ nội địa cỡ nhỏ”. "
Thiết kế đóng mới tàu biển tiếp tục giảm
So với tháng 6, trong tháng 7 thiết kế đóng mới tàu biển trình duyệt tại Cục Đăng kiểm Việt Nam đã giảm đáng kể, chỉ có 12 bộ thiết kế trong đó có 3 thiết kế đóng mới.
Thanh tra giám sát tàu đóng mới
Các nhóm Thanh tra của Cục ĐKVN thực hiện công tác thanh tra tàu biển.
Cấm lắp đặt mới các vật liệu có chứa amiăng trên tàu biển
Theo Quy định II-1/3-5 hiện hành của Công ước quốc tế về An toàn sinh mạng con người trên biển năm 1974 (SOLAS 74), từ ngày 01 tháng bảy năm 2002, việc lắp đặt mới các vật liệu có chứa amiăng trên tàu biển bị cấm.
Đào tạo Thanh tra viên Công ước lao động hàng hải (MLC Inpectors)
16/08/2010
Cục Đăng kiểm Việt nam cử cán bộ tham dự khoá đào tạo Thanh tra viên Công ước Lao động hàng hải do BV tổ chức.
Chiến dịch kiểm tra tập trung của INDIAN OCEAN-MOU về các chất độc hại được vận chuyển bằng đường biển dưới hình thức đóng gói
13/08/2010
Thông báo của Ban Thư ký Tổ chức Indian Ocean-MOU về việc các chính quyền cảng thành viên sẽ thực hiện chiến dịch kiểm tra tập trung.
TOKYO-MOU công bố danh sách các tàu hoạt động không phù hợp
12/08/2010
Thông báo của Ủy ban Kiểm soát Chính quyền cảng của Tổ chức Tokyo-MOU.
Khí gây hiệu ứng nhà kính (GHG) phát thải từ tàu biển
11/08/2010
Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đang rất quan tâm tới vấn đề khí gây hiệu ứng nhà kính (Green House Gas – GHG) phát thải ra từ tàu biển. Sau đây là những hoạt động quan trọng mà tổ chức này đang thực hiện.